CFDT ATOS WORLDLINE

L’intéressement 2010 versable en 2011 est connu

lundi 28 juin 2010 par Marie-Christine LEBERT

Pour rappel, l’accord permet le déclenchement de versement d’intéressement dès lors qu’un seuil de résultat d’exploitation prévisionnel est atteint. Une échelle permet d’affecter à l’intéressement un montant qui varie en fonction du dépassement du seuil.

La négociation a eu lieu.

C.Duquenne a initialement proposé un seuil de déclenchement à 90M€. Pour rappel celui de l’an dernier était positionné à 84M€. La CFDT a démontré à C.Duquenne que ce seuil ne respectait pas l’esprit de l’accord ! En effet, avec le seuil de 90M€ la somme affectée à l’intéressement aurait été inférieure à celle de l’an dernier ! C.Duquenne a donc accepté de descendre ce seuil à 88M€.

Ce qui donne les perspectives suivantes :

L’interessement distribué atteindrait 5,040 M€ si le résultat d’exploitation prévu est atteint. Si l’avance constatée à mi-année est maintenue, l’intéressement pourrait représenter jusqu’à 5,6430M€. C.Duquenne, qui avait un discours pessimiste genre "la fin de l’année sera difficile voire très difficile" face aux organisations syndicales, a pris des positions plus optimistes devant le Comité d’Entreprise. Il a suggéré que l’on pourrait dépasser le budget, en soulignant que c’est ce qui est arrivé les années précédentes.

Coté CFDT, nous avons consulté nos équipes et avons pris la décision de signer l’avenant pour les personnels Atos Worldline hors AWFM et Diamis.

Pour l’avenant pour les personnels AWFM , la CFDT ne signera pas celui-ci. Cet avenant n’est que technique. La CFDT regrette que les projections 2010 soient un zéro interessement de promis aux personnels AWFM. 

La CFDT regrette également que les personnels Diamis soient encore hors course tout en se félicitant de ce que C.Duquenne ait promis qu’ils soient intégrés dans le prochain accord (qui sera négocié en 2012).

Pour toutes questions sur le sujet, contactez les délégués syndicaux CFDT , négociateurs ou tout autre acteur CFDT de votre entourage.


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